鞍山机场即鞍山腾鳌机场，位于辽宁鞍山市西南10.5公里处的千山区腾鳌镇的鞍山经济技术开发区境内。

机场航站区总建筑面积2607.13平方米，机场等级4C，跑道长度2600×50米，平行滑行道为2500×25米，停机坪247×90米，机场围界9.8公里，消防等级为6级。目前属于利用空军军用机场开展民航包机运输飞行业务。

根据施工方案调整情况，经民航东北地区管理局批准，鞍山机场关闭时间由2022年12月31日24时延长至2023年5月19日24时。

中文名：鞍山机场

总部地点：辽宁省鞍山市千山区鞍腾路421号

民用机场等级：4C级

停机坪：22230㎡

IATA三字码：AOG

托管公司：辽宁省机场管理集团有限公司

停车场：2700平方米

管理公司：鞍山机场管理有限公司

航线：5条

监管部门：鞍山市交通委员会民航机场管理办公室

所属产业：交通运输

外文名：Anshan Airport

成立时间：1960年

消防等级：6级

跑道：2600×50㎡

ICAO四字码：ZYAS

机场类型：军民合用

停车位：83个

别名：腾鳌机场、鞍山腾鳌机场

通航城市数：5个

军用机场等级：军用一级永备机场

始建于日伪时期。

1951年中国人民解放军空军第四师进入使用，后改编空一师。

1960年鞍山机场成立。自从1960年鞍山机场具有民航飞机以来，由于各种原因，2013年之前经历了数次停航、复航，五十三年的时间里进出港旅客总计只有8万多人次。

1968年8月10日，空一师二大队由鞍山机场进驻赤峰机场，三大队由于洪屯机场调驻鞍山机场。

鞍山机场于1987年经中央军委批准，由中国联合航空公司先后开通了鞍山—北京、鞍山—佛山两条航线，使用机型为图-154，飞行15年，起降2812架次，运送旅客16万余人次，累计航程数百万公里，后因国家政策原因关闭。

2003年2月至2008年5月期间，辽宁省政府再次向军委空军司令部申请使用空军鞍山机场开通北京—鞍山民航包机航线，并获得同意。

2009年11月22日，鞍山市人民政府与辽宁省机场管理集团有限公司签订《鞍山军用机场民航包机项目委托管理协议》。并组建鞍山机场管理有限公司，隶属于辽宁省机场管理集团公司。

2010年1月11日鞍山机场管理有限公司正式注册成立。

2010年2月27日-3月1日校验中心对鞍山机场通信导航、甚高频电台、助航灯光等进行校验，各项数据合格。

2010年3月24-25日，中国民航局东北地区管理局对鞍山机场开放使用进行审查，并获得许可。同日，试飞成功，南航北方分公司开通了鞍山直飞北京的航线。

2010年4月1日鞍山至北京首都机场航线正式运营。

2010年12月20日停航至2011年12月27日。鞍山机场停航改造，建设盲降系统，保障航班正点率。

2011年12月1日至12月5日，鞍山机场请中国民航校验飞行中心对鞍山机场的助航灯光等设施进行校飞。

2011年12月28日，鞍山至北京首都机场航线正式复航。

2012年5月10日起再次停航，本次停航是为了更好的保障旅客出行，维修机场跑道并改建候机楼。

2012年9月27日-10月1日，中国民用航空飞行校验中心使用“C560”型飞机对鞍山机场导航设备及助航灯光进行了飞行校验。

2012年10月24日，民航局辽宁安全监督管理局副局长侯凯一行8人就鞍山机场恢复民航业务开放使用进行审查。

2012年11月鞍山机场新建了停车场、活动板房，已于近日投入使用。新建停车场共计2700平方米，83个车位。新建活动板房，共计350平方米。

2012年11月1日，国家民航局适航审定中心一行两人对鞍山机场航油适航情况进行审查。

2013年3月24日，鞍山机场将进行飞机试飞，接受航线通航前最后的验收，试飞成功后，鞍山直飞北京的航线将于近日开通，为在鞍、来鞍的台胞提供便利。

2013年3月26日，鞍山市民用机场净空保护区域安全管理工作领导小组。

2013年7月24日，鞍山机场仪表着陆系统及相关联项目工程气象观测系统分部工程初步验收。

2013年9月2日至9月7日，中国民航飞行校验中心对鞍山机场新增仪表着陆系统设备投产校验飞行。

2013年10月27日鞍山机场再次复航。

2013年10月18日12：52，中国南方航空股份有限公司试飞飞机空客A319在鞍山机场经过近一小时试飞后安全降落。

2013年11月鞍山报业集团发行总公司，把集团所属的《千山晚报》、《鞍山日报》两报进驻鞍山机场。

2013年11月25日，由北京飞往鞍山的南方CZ6114航班在进近着陆时，首次使用仪表着陆系统，这标志着鞍山机场结束了无仪表着陆系统的历史。

2013年12月22日，鞍山至上海浦东机场航线正式开通。

2014年2月19日鞍山机场开通通程联运赴港澳。旅游团从鞍山飞到北京，再由北京转机直飞港澳。

2014年3月17日鞍山机场顺利通过局方空管SMS（安全管理体系）审计。

2014年4月1日，鞍山市政府在航站区举行隆重的首航仪式。 成为辽宁省第七座民用机场。

2014年7月25日，鞍山机场迎来开航以来的第一个大型飞机旅游团队。

2014年9月5日，鞍山至广州白云机场航线正式开通。

2014年11月4日9：48，鞍山机场迎来今年第十万名进出港旅客，创造了辽宁省支线机场发展史上又一个新纪录，标志着鞍山机场正式跨入国内繁忙机场的行列。

2015年春运期间，鞍山机场北京、上海、广州三条航线准点率为97%，而全国民航航班准点率仅为68%，超高准点率，也让鞍山机场上座率大幅攀升。今年春运期间鞍山机场运送旅客11090人次，同比增加八成。其中，鞍山至上海航线平均上座率超过九成，成为今年春运期间鞍山机场上座率最高的航线。

2015年4月3日，中国民用航空局发布《2014年全国机场生产统计公报》。其中《2014年民航机场吞吐量排名》显示，鞍山机场自2010年正式运营以来，凭借2014年生产经营数据旅客吞吐量12.17万人次的好成绩，旅客吞吐量排名从2013年的185位上升到第150位，名次前移35位；起降航班1628架次，排名从2013年187位攀升到165位，名次前移22位。

2015年4月16日，鞍山市人民政府赵余富副市长，率鞍山市交通委、鞍山机场公司等有关单位负责人，赴成都拜访民航西南地区管理局。管理局吴小兵副局长、局机关相关处室负责人会见了来访客人。

2015年7月2日微信公众号开通。

2015年11月11日鞍山机场新扩建的航站楼正式对外开放，新航站楼增加100个座位，接待能力相比扩建前增加一倍。未来五年，我市将依托新扩建的航站楼开辟鞍山至西南、西北、深圳等地区的远程航线。

2016年3月，设立机场派出所。机场运行之初，地方政府按照机场开放使用安保条件，设置了机场公安执勤站，并配备了符合行业标准的执勤警力。但在运行后的日常公安执法及局方监察中，逐步暴露和发现其因公安机构性质原因引出的执法权限受限、民航安保业务脱节、经费保障困难、人员思想浮动等突出问题。针对这一状况，辽宁机场集团公司、鞍山机场曾多次与地方政府有关部门汇报、协调和沟通。鞍山市政府领导高度重视，立即研究，并作出批示，责成市交通委协调市公安局、编办等部门按照民航行业规定要求尽快落实。目前，鞍山机场派出所正式挂牌成立，人员已按核定编制配备到位，其他各项工作有序推进。

2016年5月14日11:30，随着中国民用航空局飞行校验中心校验飞机平稳降落，鞍山机场盲降、灯光系统均顺利完成了定期校飞工作。校飞每半年一次。

2016年9月23日17:39，川航3U8325航班在鞍山机场安全降落，标志着鞍山往返成都航线首航成功！鞍山市民前往四川旅游、经商洽谈将会更加方便。鞍山市政府副市长赵余富，空一师参谋长刘春阳，鞍钢纪委书记许质武及有关部门领导在机下迎接，并为首航机组人员送上鲜花，共同庆祝这具有鞍山民航历史性意义的重要时刻。

目前，鞍山直达成都只有K388这一趟普通旅客列车，全程耗时39小时22分钟，硬座票价为313.5元、硬卧票价为608元、软卧票价为959元。相比火车，民航票价虽然贵一些，但是在时间上优势明显。

2017年9月10日，千山旅游集团为助力鞍山机场“飞无忧”文明服务品牌建设，特赞助“飞无忧”爱心专用车一辆，于9月13日鞍山——南京航班首航之日起投入使用。

2017年9月13日，鞍山机场开通直飞南京航线。架设鞍山至南京的空中桥梁增进两座城市之间的经贸和旅游往来，推动鞍山经济社会快速发展。

2019年3月26日，乘坐鞍山机场飞往北京、广州航班的旅客只要携带身份证并持相关航班的手机二维码登机牌就可以直接过安检登机，大大节省了登机时间和繁杂手续。

2019年7月1日至10月26日，鞍山机场跑道维修，五趟航班停。鞍山至北京、上海、广州、成都航班临时调整到沈阳桃仙国际机场运行，南京航线暂时停飞。到沈阳桃仙机场的旅客，可乘坐鞍山城市候机楼虎跃快客前往沈阳桃仙机场。

2019年10月27日，进入2019-2020冬春季航班时刻。此次换季后，机场时刻将有所调整，请广大旅客朋友及时关注航班时刻变化。

鞍山机场

鞍山机场没有盲降系统，造成航班晚点等原因而暂停。于2010年12月20日至2011年12月27日停航。新建盲降系统投入于2011年12月28日正式复航。2012年5月10日起再次停航，本次停航是为了更好的保障旅客出行，维修机场跑道并改建候机楼，初步预计停航一个月。下半年将增开直飞上海航线。2013年3月24日，鞍山机场将进行飞机试飞，接受航线通航前最后的验收，试飞成功后，鞍山直飞北京的航线将于近日开通，为在鞍、来鞍的台胞提供便利。10月27日鞍山机场再次复航，鞍山至北京航线开通后，飞机将在北京首都机场降落，旅客将从T2航站楼走出机场。为了方便市民出行，鞍山机场改造后，新建设了可容纳80台车同时停放的停车场。

据悉，鞍山直飞北京航线通航后搭载乘客的飞机机型是空客A319，128座。鞍山直飞北京航线正式通航后，初步拟定每天一个往返航班，航班的时间设在了上午。

据介绍，目前鞍山每天约有包括台胞在内的600人次从沈阳桃仙国际机场飞往北京，鞍山直飞北京的航线开通后，台胞在鞍山就可以直接乘飞机去北京，而且鞍山周边的营口、盘锦、辽阳等城市的台胞也将享受到鞍山空中港口便利的出行条件。

航站楼

航站楼

鞍山机场站区设计有航站楼、动力房、特种车库、锅炉房、蓄水池等基础设施。航站楼总建筑面积2607.13平方米，共四层：一层为候机区和特产购物区，二层为贵宾室、咖啡休闲区、一线值班和办公区，三、四层为空管塔台指挥区。

2015年11月11日新扩建的航站楼在原有隔离厅基础上接建260.8平方米，新增加坐椅数量100个，改扩建后的航站楼日吞吐能力将增加一倍。

“十三五”期间，市交通委将全力推进开通鞍山至成都航线，继续与四川航空公司、瑞丽航空有限公司等航空公司进行商洽，积极拓展鞍山至西南、西北、深圳等地区的远程航线，努力打造鞍山机场航线品牌，提高航线网络服务质量。同时，鞍山机场改扩建项目已列入中国民航局“十三五”发展规划，市交通委将全力推进鞍山机场新航站楼及附属设施改扩建项目审批、航空物流及周边综合开发等项目，努力实现鞍山机场年旅客吞吐量50万人次，货邮吞吐量10000吨。

母婴室

为践行真情服务，进一步提升服务质量，鞍山机场不断完善人性化服务设施，以满足不同旅客的需要，2016年6月份，鞍山机场在隔离区内装修一新的母婴室正式投入使用，免费为带婴儿的母亲提供候机休息、哺乳服务。为了营造一种温馨的氛围，更为了给孩子最好的呵护，免除妈妈们的后顾之忧，鞍山机场工作人员可是费了不少的功夫来装饰母婴室：床是木制的，所有床上用品都来自儿童专业品牌，保证质量；增添了沙发，松软舒适；墙上都贴上了顽皮可爱的充满动漫特点的静电贴纸，还为孩子们准备了玩具、尿不湿、棉签、手绢、湿纸巾等必备品。

候机楼

鞍山机场在市区和异地暂没有候机楼。鞍山城市候机楼目前只有桃仙机场的机场快线，由于该候机楼地处市区，为旅客购买沈阳桃仙机场和鞍山机场的机票提供了便利条件。

配套设施

机坪设置6个C类机位，其中3个为廊桥机位，3个为自滑进出机位。旅客停车场规划在距离航站楼50米处，能停放236辆车，其中出租车停车位133个、小轿车停车位89个、面包车停车位12个，大客车停车位2个。

基本信息
统一社会信用代码/注册号	210300005135399	名称	鞍山机场管理有限公司
类型	有限责任公司 (自然人投资或控股的法人独资)	法定代表人	王衍
注册资本	50万人民币	成立日期	2010年01月07日
住所	鞍山市千山区鞍腾路421号
营业期限自	2010年01月07日	营业期限至	长期
经营范围	许可经营项目：国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的航空客运销售代理业务。 （资格证书期限2013年5月17日至2016年5月16日） 一般经营项目：对鞍山机场进行管理、服务；为航空公司客、货运输提供场所服务；广告设计、发布及代理服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）
登记机关	鞍山市工商行政管理局	核准日期	2015年03月23日
登记状态	存续（在营、开业、在册）

内设机构

综合办公室、市场营销部、财务规划部、安全监察部、现场指挥中心、航务管理部、地面服务部、飞行区管理部、安全检查站、机场派出所

运输生产数据

鞍山机场

序号	年份（年）	起降架次（架次）	旅客吞吐量（人次）
1	2010	418	24,607
2	2011	6	319
3	2012	238	16,134
4	2013	134	6,361
5	2014	1,628	12.17万
6	2015	1,820	14.48万
7	2016	1,896	15.26万
8	2017	2,234	19.9万
9	2018	2564	26.1万

据介绍，目前鞍山至北京航线由南方航空公司承担飞行任务，采用可载152个座位的空客A320机型，设置头等舱8个座位。鞍山至上海航线由东方航空公司承担飞行任务，采用可载128人的波音737-700机型，设置8个头等舱位置。据鞍山机场有关负责人介绍，11月25日，鞍山机场盲降系统正式生效并投入使用后，鞍山至北京航线准点率实现了100%。这为鞍山至上海航线开通奠定了基础。经过多方努力，昨日下午正式确定12月22日开通鞍山至上海航线。相比而言，从鞍山乘火车到上海需要25小时29分，即使鞍山至上海高铁开通也需要9个多小时，如果乘飞机只需两个小时。旅客到达上海后将从上海浦东机场T1航站楼出机场。

“鞍山至北京、上海航线开通以来，准点率一直在95%以上，这为广州航线的开通奠定了基础。”市协作办有关负责人告诉记者，在鞍山市政府、辽宁省机场管理集团公司、鞍山机场的通力合作及不懈努力下，鞍山至广州航线于2014年9月5日正式开通。鞍山至广州航线正式开通。这是鞍山机场继北京、上海航线开通后的第三条航线。鞍山也成为了全国支线机场中唯一开通北、上、广三大航线的城市。鞍山至广州航线由中国南方航空公司承担飞行任务，采用空客A319机型，飞机先从广州白云机场飞到鞍山，再由鞍山机场飞回广州白云机场。届时，3小时35分即可从鞍山抵达广州，相比乘火车节省31个小时。

有关人士表示，目前鞍山已开通直飞北京、上海航线，鞍山至广州航线开通后，鞍山与首都、长江三角洲、珠江三角洲三个经济中心距离将大大缩短，这对鞍山经济的快速发展具有重要意义。未来，我市还将争取开通鞍山至西北、西南地区航线。

机场航线

序号	航线	机型	经停机场	起降机场	航程	执飞航空公司
1	北京-鞍山-北京	空中客车A320	直飞	北京大兴国际机场	651km	中国南方航空公司（天合联盟）
2	上海-鞍山-上海	波音737-700	直飞	上海浦东机场T1航站楼	1397km	中国东方航空公司（天合联盟）
3	广州-鞍山-广州	BMG-190	直飞	广州白云机场	2163km	中国南方航空公司（天合联盟）
4	成都-鞍山-成都	空中客车A320	直飞	成都双流机场	约2062km	四川航空公司
5	南京-鞍山-南京	空中客车A320	直飞	南京禄口机场	约1098km	吉祥航空公司（星空联盟）

中转、联程

国内联程

鞍山机场可以借助直飞北京、上海两条航线能够购买联程机票，中转全国大中城市。

可以在北京中转的城市：北海、广州、海口、贵阳、桂林、南宁、深圳、乌鲁木齐、西宁、珠海、昆明、香港、澳门

可以在上海中转的城市：贵阳、昆明、成都、太原、南宁、海口、泸州、兰州、三亚、张家界、温州、厦门、福州、广州、深圳、长沙、武汉

国际联程

鞍山机场于2017年10月27日起，携手吉祥航空开通鞍山经南京中转飞往东南亚国家菲律宾的航线。中转航班是由航空公司之间或独自的航班通过中转的方式到达目的地的。中转时航班最短衔接时间为45分钟—72小时。

按照惯例，我国民航系统每年都要进行两次航班计划调整。每年3月的最后一个星期日至10月的最后一个星期六，执行夏秋季航班计划；10月的最后一个星期日至第二年3月的最后一个星期六，执行冬春季航班计划。

冬春航班

序号	承运人	起飞机场	起飞机场 航班号	经停	起飞时间	抵达时间	鞍山机场航班号	经停	起飞时间	抵达时间	航班班次（每周/班）
1	南航	北京大兴国际机场	CZ6114	直飞	9:55	11:35	CZ6113	直飞	12:35	14:15	1、2、3、4、5、6、7
2	东航	浦东机场	FM9197	直飞	11:15	13:45	FM9198	直飞	14:30	16:55	1、2、3、4、5、6、7
3	南航	白云机场	CZ6563	直飞	11:50	15:30	CZ6564	直飞	16:20	20:20	1、3、5、7
4	川航	双流机场	3U8139	直飞	6:50	9:55	3U8140	直飞	10:45	14:45	2
					8:45	11:50			12:45	16:45	4、6
5	吉祥航空	禄口机场	HO1725	直飞	8:50	11:15	HO1726	直飞	12:00	14:20	1、3、5、7

夏秋航班

序号	承运人	起飞机场	起飞机场 航班号	经停	起飞时间	抵达时间	鞍山机场 航班号	经停	起飞时间	抵达时间	航班班次（每周/班）
1	南航	首都机场	CZ6114	直飞	9:55	11:25	CZ6113	直飞	12:50	14:20	1、2、3、5、7
					10:00	11:30					4、6
2	东航	浦东机场	FM9197	直飞	11:30	14:15	FM9198	直飞	15:00	17:30	1、2、3、4、5、6、7
3	南航	白云机场	CZ6563	直飞	11:45	15:25	CZ6564	直飞	16:15	20:05	1、3、5、7
4	川航	双流机场	3U8139	直飞	7:20	10:00	3U8140	直飞	10:45	14:20	2
					7:00	9:40			10:25	13:55	4
					7:05	9:45			10:30	14:05	6
5	吉祥航空	禄口机场	HO1257	直飞	8:30	10:50	HO1258	直飞	11:35	14:00	1、3、5、7

机场路

机场路东起腾达通海产业大道，西至腾鳌镇，2009年开工建设的机场路一期工程（沈营线鞍腾路），起点为鞍腾路与腾达大道交叉口，终点为沈大高速公路腾鳌出口，工程总投资1.4亿元，全长6.7公里，建设标准为双向6车道，路基宽43米。2010年11月全线通车。机场路是连接机场与市区的主要通道，是鞍山的五大进出口之一。机场路可解决机场的出入问题，将成为鞍山南部出入城区的重要通道，全线通车后市民出行会更加方便。2014年5月底前完成机场路支线的路肩绿化设计实施推进工作。

机场专线

2013年11月16日，在市区站前发车地点位于五一路公交枢纽C区，发车时间为10点40分，鞍山机场专线发车时间为12点10分，沿途设置鞍山西站（高铁站）、鞍山城市候机楼两个站点。根据客流情况每天暂定1到3个班次，并做好航班晚点等特殊情况的预案措施。

鞍山机场专线

据鞍山市交通运输集团有限公司有关负责人介绍，机场专线共有四个站点，除发到站外，沿途设置沈阳桃仙机场鞍山城市候机楼(丽乔馨居)、鞍山西站和新堡3个站点。站前发车地点位于五一桥公交枢纽站C区。具体行车路线为：五一立交桥公交枢纽站C区发车后，沿着千山西路到鞍山城市候机楼，从鞍山城市候机楼出来后，沿着四达大道到鞍山西站，然后沿着机场路到鞍山机场。线路全长16.9公里，全程运行40分钟。机场专线始发站之所以设在公交枢纽站C区，主要是因为枢纽站周边半径50米共有31条公交线路连接全城区。沿途在鞍山西站和城市候机楼设站点，主要考虑鞍山周边地区的旅客，可乘高铁、火车站中转到鞍山机场乘飞机出行、返程。

鞍山机场专线公交班车时间表

航季	冬春季航班		夏秋季航班
航班	到港发车时间	离港发车时间	到港发车时间	离港发车时间
北京	每天8:20	每天9:50	每天10:50	每天11:50
上海	每天12:50	每天14:20	每天13:40	每天14:40
广州	每周一三五日11:00	每周一三五日12:30	每周一三五日12:00	每周一三五日13:00
成都	每周二	每周二	每周二六9:00	每周二六10:00
			每周四10:30	每周四11:30
	每周四六	每周四六
南京	每周一三五日	每周一三五日	每周一三五17:30	每周一三五18:30
			每周日17:20	每周日18:20

公交换乘

机场距鞍山西站约12.9km，距鞍山站约13.4km，距离鞍山市长途客运总站约14.2km，距鞍山城市候机楼10km，距市府广场（胜利广场）13km，此外连接市区与郊区9路公交车途径鞍山机场附近约2.2km的新堡站点，9路公交沿线可以在永乐公园站点换乘101路，在兴盛广场站点换乘2路，在联营公司、佳兆业广场（原铁西广场）站点换乘2、22、22A路，9路到达鞍山虹桥北步行1-2km，或中转22、22A路到达五一路公交枢纽，再换乘其他线路到达城区各处。

出租车

出租汽车起步价为每3公里7元，超过3公里，车公里运价仍为每公里2元。同时，新增返程空驶费，即单程超过15公里，超出里程部分统一加收1元/公里。同时新增低速等时费（道路拥堵费），即车辆行驶速度连续低于每小时12公里时，3分钟后开始计时，之后每3分钟加收1.00元，不足3分钟不计费。该方案拟执行时间为2017年1月1日。

特殊旅客服务

2014年8月20日起，为保障特殊及残疾人旅客顺利方便，鞍山机场特开展了为特殊或残疾人旅客服务活动。预约时间：9:30-14:30。特殊或残疾人旅客包括无成人陪伴儿童、老人、轮椅旅客、担架旅客、残疾人旅客。当旅客到达鞍山机场后可告知值机员需要特殊或残疾人旅客服务要求登机服务员将协助旅客填写《鞍山机场特殊旅客服务单》，引导旅客通过安全检查到特殊旅客服务间或指定登机口候机；无人陪伴儿童出港安排在便于乘务员照顾的座位；需要轮椅的旅客，服务员将准备好轮椅将旅客送到飞机口；担架旅客服务员会陪同急救中心医疗人员引导旅客先行登机。在航班不正常情况下，服务员及时联络家属对其妥善安排，同时服务员引导旅客先行或后行登机。

医疗保障

为了考虑鞍山机场乘客的卫生安全，鞍山市紧急救援中心每天都会派急救车，在第一个航班和最后一个航班之间，车上配备医生、护士和担架员等共5人，在现场值守。

“空运”儿童 需提前申请

“无陪”申请要提前向所属的航空公司打电话咨询预约的时间，以便航空公司提前做好准备，而鞍山机场为了方便无陪儿童，老人，抱有婴儿的旅客，可以直接拨打电话预约。

假期来临，意味着大批学生成为出行的主力军。但有很多儿童因放假，父母又要上班的原因，都会把孩子“空运”回老家给老人照顾，这样就出现了一群“无陪儿童”。父母们可以提前向航空公司申请无陪服务，这样就可以保障儿童航空运输安全。

当航空公司接到无陪儿童后，会配有专门的便利袋给小旅客，里面可以盛装他们的登机牌、户口本、接送人的姓名以及联系方式。还专门配有工作人员全程负责带领小旅客直至到登机口。上到飞机后，空姐们会引领小旅客到自己的位置，给予无微不至的照顾。到达目的地之后，工作人员会仔细检查小旅客有无携带行李和核实对接人的信息无误后才把他们交予亲人手里。

支线机场发展

支线机场

2006年出台的《民用航空支线机场建设标准》对支线机场的建设规划设计提出了明确的要求。其中，明确了支线机场是指符合下列条件的机场：设计目标年旅客吞吐量小于50万人次（含），主要起降短程飞机，规划的直达航班一般在800—1500公里范围内。

东北要振兴，沈阳的区域枢纽更要振兴。沈阳桃仙机场要不断构建并完善适合沈阳区域特色的、有竞争力的航线网络格局，带动丹东、锦州、朝阳、鞍山四个支线机场运输量保持稳步较快增长。

辽宁省和沈阳市政府已经决定共同出资1亿元，设立辽宁省航空发展专项基金，用于支持沈阳航线开发。辽宁机场集团已确定采取十项措施，推进桃仙机场枢纽建设工程，包括成立沈阳航空市场开发小组；按月份、按航空公司、按航线分解旅客增量部分；恢复和增加京沈航线每天达16班；打造沪沈、沈大空中快线；增加国际航班；开发中转支线航班，构建支线网络；拓展客货销售；布局周边城市；新建15万平方米站坪、新增13个停机位等补充运营资源；带动丹东机场建设成为口岸机场和旅游机场、锦州机场成为辽西五市中心机场、朝阳机场成为通用航空运营基地、鞍山机场成为军民合用机场和支线机场等。

注意事项

1、早订机票、遵守时间春节期间，飞机票比较紧俏，所以还是早预订机票比较稳妥。订好机票后，务必在航空公司指定的时间内将机票购回，否则，座位会因超时而取消。另外，最好在所乘飞机起飞前90分钟到达机场办理乘机手续；

2、特殊病症的患者咋乘机一般说来，行动不便的旅客可以乘机，并可以在订座时要求航空公司提供轮椅或担架服务，一些患有特殊病症的旅客最好不要乘坐飞机，如严重的心力衰竭、严重的中耳炎、近期患自发性气胸、近期内作过气胸造形的神经系统病症患者；大纵隔瘤、特大疝气肿、肠梗阻、头部损伤颅内压增高，颅骨骨折等，如果要乘机，必须在航班起飞前96小时由县、市或相当于这一级的医疗单位填写的“诊断证明书”，经医生签字，医院盖章并注明适合乘坐飞机方有效，重症患者在起飞前开此证明有效，除此之外，还须按规定填写有关乘机申请书；

3、贵重物品应随身携带现金、证券、首饰、古玩等贵重物品不要夹带在托运行李内。除了在办理托运手续时声明的价值外，如上述物品发生丢失和损坏，按民航有关法律条款只能按一般物品进行赔偿，这些物品还是作为随身携带物品或者手提行李带入客舱自行保管为好。