苏家屯站（Sujiatun Railway Station）原名沈阳南站，位于中国辽宁省沈阳市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站。

苏家屯站始建于1903年，1998年12月曾更名为沈阳南站，2010年1月恢复原名。

中文名：苏家屯站

车站代码：53846

车站等级：二等站

区域管理：中国铁路沈阳局集团有限公司

主要线路：沈大铁路、沈丹铁路

年货运量：1万吨

曾用站名：沈阳南站

外文名：Sujiatun Railway Station

投用日期：1903年

所属地区：中国辽宁省沈阳市苏家屯区

站台规模：2台4线

年客运量：2.4万人次

车站地址：辽宁省沈阳市苏家屯区枫杨路1号

原来的苏家屯站及站前广场

1905年，沙俄军队放火烧毁苏家屯站。

1906年8月，日本以军事需要为由修筑了由安东（今丹东）到沈阳的安奉铁路。

1907年，日本接管长春至大连的南满铁路及其铁路沿线的附属地，正式成立南满洲铁道株式会社，并攫取苏家屯火车站附近的区域辟为“铁路附属地”。

1907年，日本人在车站增设站线35股，并将木制的站舍改为砖瓦结构，新建旅客第一和第二站台、货场站台、仓库。

1915至1931增加第二和第三站台。

1932年9月在站北建立苏家屯机关区（即苏家屯机务段）。

1935年增建中转货场线4股，货场站台及风雨棚各一处。

1944年至1945年，美军飞机两次轰炸苏家屯火车站，逼迫日本军队投降。

1946年，国民党接管后，车站管理极其混乱。站场设备遭严重破坏，站线由98股减少到28股，机械化驼峰编组站设备被拆除。

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1998年，随着城市的发展和变迁，且原火车站站房破旧，遂拆除日俄时期修筑的火车站，在原车站旁新建站房。

1998年12月25日，新建的站房正式投入使用，并更名为沈阳南站，新沈阳南站成为苏家屯区的新地标。

2010年1月28日，原铁道部决定将哈大、沈丹两条客运专线的重要节点——沈阳新客站命名为沈阳南站，原沈阳南站改回苏家屯站。

2012年，苏家屯站引进了综合自动化（CIPS）技术，实现实现数字化和智能管控。

【客运业务】办理旅客乘降；

【货运业务】办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管

原来，穿过苏家屯的中东铁路是奔金宝台方向下去的。当时的铁路之所以远离盛京（沈阳）40里，是怕火车这玩意儿动静大，震了皇陵。可日俄交战以后，日本就趁机逼中国订约，将中东铁路改道。清朝那些当官的一看，连俄国都被它战败了，还顾什么皇陵不皇陵，就同意了日本的要求，废了老道，把铁路冲着现今浑河站方向修下去。日本人为了自己的利益，在现今的苏家屯设立了车站。一打听，离车站最近这个屯叫水鸭子屯，就用日本语音说：“好！那就把车站定为‘守嘎屯’。”当时，铁路上还是中国人多呀。写站牌时一合计，“守嘎屯”太别扭了，就把这个日本语音再音译过来，成了“苏家屯”。

路网性编组站，是沈大铁路和沈丹铁路的交会车站。

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