沈吉铁路起自辽宁省沈阳市的沈阳北站，终至吉林省吉林市的吉林站，是联接沈阳和吉林的重要交通要道，日接送列车41对。沿线重要城市有抚顺、梅河口等，大大缓解了京哈线沈阳至长春间的运输压力。

全线沈阳北站至抚顺北站为电气化铁路，抚顺北站至前甸站、石家站到烟筒山站为复线铁路。

中文名：沈吉铁路

起点车站：沈阳北站

铁路全长：440公里

经过城市：沈阳市、抚顺市、梅河口市、磐石市、吉林市

外文名：Shenyang-Jilin Railway

终点车站：吉林站

隶属单位：中国铁路沈阳局集团有限公司

车站数量：46座

沈吉铁路自沈阳北站向东北引出，沿浑河左岸前行，在铁背山站前跨越浑河，经清原进入吉林省，在梅河口与四梅铁路、梅集铁路交汇，于烟筒山穿过哈达岭抵达吉林市；是京哈铁路（沈哈段）的平行线，连接辽、吉两省的又一条通道。

历史

沈吉铁路系由原奉海铁路、吉海铁路组成，由原奉系军阀张作霖主持筹建，为东北第一条完全由国人出资兴建的铁路线，建于1925～1928年，沈阳东站为沈阳市文物保护单位。

线路连接

沈阳北站：京哈铁路，沈大铁路，沈大高速铁路，京哈高速铁路

抚顺北站：沈抚城际铁路

梅河口站：四梅铁路，梅集铁路

团山站：团杉线

烟筒山站：长双烟线，烟白线

吉林站：长图铁路，长吉珲城际铁路

线路里程

沈阳市

沈阳市：沈阳北站，沈阳东站，东陵站，世博园站，旧站站

抚顺市

抚顺市：滴台站，抚顺北站，前甸站，章党站，石门岭站，营盘站，铁背山站

新宾县：南杂木站

清原县：苍石站，南口前站，北三家站，斗虎屯站，清原站，长山堡站，英额门站，兴隆河站，草市站

吉林省

通化市

梅河口市：龙山站，山城镇站，黑山头站，宝山站，梅河口站，海龙站

辉南县：朝阳镇站，团林站

吉林市

吉林市：马相屯站，吉林西站，北山站，吉林站（终点，枢纽）

磐石市：石家站，磐石站，永宁站，明城站，烟筒山站，大梨树站，取柴河站

永吉县：双河镇站，长岗站，大黑山站，西阳站，口前站（县城）

2010年7月28日，因一场特大暴雨，永吉县城遭受了汪洋之灾，火车站也在洪水之下。当时造成铁路中断，25列火车停运，永吉口前站站内职工85人被困，快速列车K7374次运行受阻，900多人滞留。次日，经全力抢救，被困人员安全获救并顺利转移，线路全面抢通。

如图片所示，考虑铁路对城市的影响，沈吉铁路吉林市区计划另建西环线。从长图铁路上的九站至马相屯站另建新线路，通车后拆除吉林站发出经吉林西站到马相屯站的线路。

该项目目前已经完成环境评测阶段，正在着手准备施工。

复线改造

目前沈吉铁路已完成沈阳至抚顺区间电气化复线改造，其他区段改造工程正在进行。