三都澳又名三沙湾、宁德港，位于福建省宁德市东南部，为中国1.84万公里黄金海岸线的中点。距宁德市区30公里，为闽东沿海的“出入门户，五邑咽喉”，是世界级天然深水良港。

中文名：三都澳

景区类型：深水港

开放时间：全天开放

建议游玩时长：3小时

海域面积：714平方公里

所属地区：福建省宁德市蕉城区

外文名：Sandu Gulf

门票价格：40元

最佳游玩季节：四季皆宜、晴天为宜

别名：三沙湾

旅游景区：斗姆岛景区、三都岛景区

气候：亚热带季风气候

《浮动的村落》吴宁俊 摄影

三都澳地形口小腹大，是一个十分奇特的海湾，水域面积714平方公里，出水口只有唯一的东冲口，宽度仅2.6公里，是世界上少有的海湾。三都澳深水面积和航道水深都堪称世界之最，还有避风良好、不冻不淤、码头施工便利等许多优点。

海域构成

三沙湾

三都澳海域主要由宁德市蕉城区、福安市、霞浦县、福州市罗源县管辖。根据宁德市海洋渔业局提供的资料，截至2005年12月，在三都澳内，不包括独立的小礁石，不计过去是岛屿但在历史上已经围垦为陆地的流屿、酒屿、金蛇山、贵岐山、吉屿等岛屿，共有岛屿126个。其中属于宁德市蕉城区的25个，属于福安市的25个，属于霞浦县的73个，属于罗源县的3个。在126个岛屿中，有居民岛屿17个。分别是蕉城区的三都岛、青山岛、斗帽岛、鸡公山、白匏岛、鸟屿、官沪岛、横屿、云淡岛；福安市的六屿、福屿；霞浦县的东安岛、长腰岛、雷江岛、大屿、文岐岛、竹江岛。其中最大的岛屿是三都岛，面积27.74平方公里，是三都镇政府所在地。

三都澳内主要有白马港、官井洋、东吾洋、覆鼎洋、鲈门港、盐田港等水域。在东吾洋与官井洋连接处，溪南半岛与鉴江半岛边岛屿较多。作为旅游开发的岛屿主要有斗帽岛、三都岛、青山岛、鸡公山、纱帽屿、圆屿等。三沙湾内还有一些明暗礁，如松岐白礁、七星白礁、渔潭白礁、甲杯礁、荷叶礁等。

远眺三都澳鱼排 林丽萍 摄影

三都澳历史上就是中国繁华的对外贸易港口之一。早在唐朝以前，三都澳就已开发。此后到五代闽王王审知执政时期，由于重视港口建设和对北方的海上沟通，三都澳得到进一步的发展。南宋抗金名将韩世忠曾到三都澳边的漳湾郑湾，游览他的朋友宁德状元阮登柄的祖居，并留下数首诗作。明代开辟了运粮航线，1452年（明景泰三年），朝廷在此设河泊所管理渔课。民族英雄戚继光曾在这里抗击倭寇。明末清初郑成功曾率师进三都澳。1684年（清康熙二十三年），在云台山、宁波、漳州和澳门分设江海关、浙海关、闽海关和澳海关的同年，清政府在三都澳设了宁德税务总口，下辖九个口岸，每年征税达12000两银子。

1846年，英国74号船对三都澳进行了勘测并绘制了航海地图。之后帝国主义列强要求清政府开放三都澳，清政府也迫于外债需要关税偿还，于1898年（清光绪二十四年）正式开放三都澳，成为对外贸易港口。1898年三都口岸对外开放后，意大利在这里设领事馆，英国修建了杂货码头和油码头，美国也修有油码头。岛上还建有“美孚”、“德士古”、“亚细亚”等油库。此后，英、美、德、日、俄、荷、瑞典和葡萄牙等24个国家在此修建泊位、设立办事处或代表处，有4个国家在这里设有钱庄。国内轮船公司和中央、交通、农民三大银行也在此设立分公司或分行。广东、江苏、福州、宁波及古田、福安、宁德城关的官僚地主、资本家也纷纷前来三都岛占地开业，总计有36家之多。1899年5月，三都澳设立福海关，是继漳州海关、闽海关、厦海关之后设立的福建省第四个海关。1905年三都岛就铺设了海底电缆，并设立了大清帝国电报局，形成了设施完备的商港。当时三都澳年进出口税达16万两白银。

斗姆岛景区

三都澳以其独特的景致、秀美的风姿闻名遐迩，素有“海上明珠”之称。澳内有许多形态各异的礁石岸坞，如“仙趾石”、“黄鱼朝天”、“金鼠跳崖”、“人生五全景之禄寿喜财福”、“螺壳岩”、“金龟驮珠”、“鲲鹏展翅”、“烈马回首”、“非洲大象”、“笔架山”、“古猿人”等栩栩如生。峰奇石怪，景色优美，每年吸引众多游人前去观光。三都澳旅游区景点多集中在三都澳东南部，可分为斗姆景区、福海关遗址景区、青山景区、笔架山景区和鸡公山景区五个部分，此外还有海上渔城全国农业旅游示范点，三都军港观赏和海上景观游赏等三大游览点。

斗姆景区

镇岛之宝——螺壳岩

斗姆风景区坐落于斗帽岛，荟萃三都澳美景，岛上奇石遍布，有名扬海内的中国沿海一大奇观——螺壳岩。螺壳岩位于斗帽岛东部海滨，是一个附着于倾斜度达60多度石壁上的独立象形岩石，因为酷似螺壳而得名螺壳岩。螺壳岩长6.5米，螺头高3米，全高6米，宽3米，周长15米。螺壳岩一个是空心岩石，内腹空间最高处1.2米，最长3米，最宽处1.5米，可同时容纳7-8人。螺壳岩头大而圆，尾小而略带螺旋状，内腹空心开口于螺壳尾部，口高约1米。是迄今发现的最大、最像、最奇特的空心象形螺壳石。

镇岛之宝——螺壳岩

在斗帽山右侧的山坳里由许多石头组成的磹厝，颇像一个迷宫洞，也称，是三都澳斗帽一大奇观。这磹厝，是由山坳两旁山上滚下的巨石自然堆砌而成的，因此洞内乱石嶙峋，蜿蜒曲折，沿洞而下，涨潮时可下到洞半腰，而退潮时可直达海底。

斗姆风景区还有黄鱼朝天、斗姆石城、犀牛望月，“福、禄、寿、喜、财”人生五愿景等景点，个个鬼斧神工，惟妙惟肖。凿于悬崖绝壁上的海滨栈道，是一处赏海绝境。斗帽岛还是斗姥娘娘的圣地，那里有许多古老而神奇的传说，让游客仿佛置身神话般的世界。

青山景区

三都澳笔架山——陈巧珠 摄影

青山岛虾荡尾东侧，有一石壁临海兀立，岩石石纹隐隐显出关云长骑马持刀的雄姿，阴霾雨雾时，由于水气折射，形象更加清晰，俗称“仙人画”。

笔架山景区

三都澳笔架山位于三都澳城澳半岛，因山峰奇雄秀伟，断裂凹凸形如笔架故名。山呈五峰内顾，又被称为“五马峰”。以其雄奇孤峙海上，还被古代诗人赞为“江南第一峰”。相传宋代道教南五祖白玉蟾曾修炼于此。

海上渔城

《繁忙渔市》柳明格 摄影

三都澳人工养殖区是浮在海面上的城市，渔户相连，绵延数十公里，被称为“东方威尼斯”。海上人工养殖景观区，用塑料泡沫浮球和木板搭建，下为网箱养殖，上面可以住人，渔户相连，绵延几十公里，居住8000多人。海城之内有街巷、门牌，有社区管理机构、警察、移动通信营业厅，有百货批发部、酒楼、卡拉OK厅等，这是最独特的海上社区。坐在随波荡漾的渔排上，可以把酒临风、品尝即捞即烹的海中奇珍，还可以垂钓、赏鱼、娱乐休闲，奇趣天成，妙不可言。2004年被国家旅游局命名为“全国农业旅游示范点”。

三沙湾内的官井洋，历史上就是大黄鱼的天然繁殖场，每到春夏之交，大黄鱼成群结队回游官井洋，成为中国十分知名的闽东渔场。官井洋是福建省政府颁布的全国唯一的、也是世界唯一的大黄鱼繁殖自然保护区。游人可在此观海、赏鱼、垂钓和品尝海鲜，其乐融融，令人陶醉。

福海关遗址

三都澳天主教堂

三都澳福海关税务司，为晚清西洋风格建筑，砖木混凝土结构，占地面积600平方米，进深30米，面阔20米，高15米，双层正方脊顶，拱形门窗。满清政府为还甲午战争借款，主动开放三都澳，其福海关税务司由英国人直接掌管。1992年公布为县级文物保护单位。

天主教堂

天主教堂，始建于1932年（民国21年），由梵蒂冈罗马教廷拨款修建。坐西向东，高15米，正面三间宽17米，深三间21米。大门正上方树十字架，下书“天主堂”三字，中层为梅花形圆窗。石木钢筋混凝土混合结构，人字形屋架，檩椽木构，天篷穹窿式，左右两侧共12窗，后厅四方顶，大门两侧置抱鼓石一对，建筑面积600平方米。为15世纪文艺复兴时期西班牙哥特式建筑风格。1996年重新装修。教堂右侧有聚教楼一栋，为神职人员住处。

修道院

修道院，位于天主教堂后侧，为城堡式结构，四周为围墙与房间，中间为露天花园，保存完好，为三都教堂修女居所。修道院始建于1891年（清光绪十七年），1934年西班牙籍主教赵炳文重修。砖木混凝土结构，西班牙歌特式建筑。占地面积1750平方米，高18米，有三层。

渔船

三都澳是世界著名的天然良港，开港条件综合指数也堪称世界一流。首先，从区位条件看，三都澳地处中国南北海岸线中部，居福州港和北仑港两个开放大港之间。海上北距温州145海里，上海390海里；南至福州66海里，广州黄浦561海里；东至台湾基隆港145海里，是中国南北海运和诸多国际航线的必经之路，与东南亚各国距离适中，与港澳较近，与台湾一水之隔。在空间上三都澳则是江西、湖南、安徽、湖北等中部内陆省份最近的出海口，随着陆域交通的改善其将成为这些地区重要的出海通道。其次，从自然条件看，三都澳口排列着青山、斗帽、鸡公、东安、横屿等岛，与沿岸山岭、岬角交错，成为天然屏障，挡住来自太平洋的狂风巨浪。三沙湾714平方公里的水域里，10米以上等深水域达173平方公里，是浙江北仑港的26倍，荷兰鹿特丹港的8倍，在任何潮位上都可以随时航行和停泊30万吨巨轮；深水岸线80.8公里，是北仑港的5倍，可建万吨级至20万吨级泊位112个，是国内建设大型深水泊位最理想的港址；航道水深35-125米，可建5000吨到30万吨以上泊位，有三处可建50万吨级泊位，50万吨级巨轮可全天候进港，且口小腹大，避风条件好，符合世界航运船舶大型化、航道深水化的趋势。第三，从配套资源条件看，三沙湾内拥有条件良好的临港沿岸开发腹地和丰富的非金属矿石、海洋渔业、淡水、水能和旅游资源，水资源总量约150亿立方米，水能理论蕴藏量225万千瓦，有中小水电站和装机容量近200万千瓦，还有第一期装机240万千瓦的大唐宁德火电厂，自2005年起已陆续投产，能为港口及临港产业用电提供保证。特别是临海75.5平方公里的浅海滩涂，可为大型临港工业项目和港口建设用地提供宽阔的陆域空间。因此，考察过三都澳的国内外港航专家一致认为，三都澳条件之优越，可与世界上最著名的港口相媲美，尤其是依托丰富的岸线、陆域和滩涂资源，三都澳沿岸是布局能源、钢铁、石化、船舶修造、重型机械等临海重化型产业项目的理想选址。

开发构想

三都澳

2005年，福建省委、省政府作出建设海峡西岸经济区的战略构想，宁德位于福建东大门，是海峡西岸经济区的重要组成部分，且是福建省规划建设的四大港口之一。宁德市委、市政府按照港口、产业、城市三位一体、互动发展的总体思路，加快三都澳开发建设。一是以科学规划指导港口开发。高起点编制港口发展总体规划，做好港界、渔业区、生态保护区、产业发展和配套设施建设用地等规划，合理确定港口岸线、工业岸线、生态岸线和居民生活岸线，切实保护好岸线后方陆地资源，为港口陆续开发提供足够的用地空间。目标是：通过开发使三都澳成为福建省重要的综合性深水港，并建成我国沿海特大型深水港。二是以快捷通道建设拓展经济腹地。按照基础设施适度超前的原则，加快建立和发展“西进东出、北接南联”的水、公、铁等衔接配套的现代陆海立体交通运输网络。加快环三都澳港口群建设，配套完善各港区后方疏港路网，发挥港口与交通大干线的联动效应，使三都澳经济腹地延伸至中部内陆省份。三是以临海产业发展支撑港口经济。大力发展水产、临海工业、港口运输、滨海旅游、海洋高新技术等五大临海产业。按照“一城、二岛、二区、五港”的城市空间布局，以及“向海、临海、跨海”三步走的发展步骤，加快推进宁德中心城市“东扩面海、北展南移”，形成港城互动的一体化发展格局，逐步建设环三都澳海湾城市。

地理位置示意

三都澳并不等同于政治上所说的“环三都澳区域”，学术上的三都澳即是由东冲半岛和鉴江半岛包含的所有714平方公里海域。“环三”规划指出，环三都澳区域范围包括蕉城区、福安市和霞浦县环澳周边的2个街道办事处、18个乡镇和东侨经济开发区，陆域土地面积约1850平方公里，澳内海域面积714平方公里。

三都澳交通指南：福建宁德与外界交通十分便捷，南北走向的温福铁路（宁德市区有火车站点）、沈海高速公路（同三高速公路）贯穿宁德市境内，104国道与沈海高速公路平行，也贯穿宁德市境内。另外，宁德与福建武夷山有宁武高速相通，宁德与福建南平、古田有省道宁古公路相通。福州长乐国际机场离宁德三都澳只有2小时车程。

三都澳属于宁德市管辖，南出市区就进入了风光秀丽的三都澳浅海区，三十多公里就可进入三都澳风景区城澳旅游码头，从城澳码头到斗帽岛斗姆风景区乘坐快艇只有10分钟的时间；也可以在礁头码头乘游艇30分钟到达景区（码头距离宁德市区仅16公里）。

从北京、合肥、武汉、南昌方向到三都澳：

从北京、合肥、武汉、南昌方向到三都澳的游客可以走京福高速公路到福州，接沈海高速公路到“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗帽岛斗姆风景区。

从上海、杭州、温州方向到三都澳：

从上海、杭州、温州方向到三都澳的游客可以走沈海高速公路到“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗帽岛斗姆风景区。

从广州、深圳、厦门、泉州、福州方向到三都澳：

从广州、深圳、厦门、泉州、福州方向到三都澳的游客可以走沈海高速公路到“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗姆风景区。

从南平、古田方向到三都澳：

从南平、古田方向到三都澳的游客，可以走宁古省道到宁德，再从宁德走沈海高速公路到“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗姆风景区。

从武夷山方向到三都澳：可以走宁武高速，再从福安湾坞上沈海线高速公路到宁德“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗姆风景区。

从丽水、缙云方向到三都澳：

从丽水、缙云方向到三都澳，可以走金温高速公路到温州，再从温州走沈海高速公路到“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗姆风景区。

从中原内陆地区到三都澳：

从中原内陆地区到三都澳，可以走京福高速公路到福州，再从福州走沈海高速公路到“飞鸾、三都澳”出口，沿着城澳疏港公路到城澳码头，然后乘坐快艇到斗姆风景区。